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商品規格

?型號:CH-0526

?框架材質:防鏽鋼鐵框架

?織料材質:polyester聚酯纖維400D

?商品展開尺寸: 66 x 61.5 x 44/108 cm (±2cm誤差)

?商品收納尺寸:6 x 61.5 x 99 cm

?外箱尺寸:6 x 61.5 x 99 cm

?商品重量:4.24kg

?椅高:距地面44cm

?座椅尺寸:48 x 43,5 cm

?設計:荷蘭

?生產國:中國

備註︰

◎依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨七天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則恕不接受退貨

◎本產品恕不含安裝服務以及舊家電回收處理

◎本產品屬於衛生清潔用品,一經拆封使用過後,需負擔耗材及清潔費用,建議您訂購前請先確認評估

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

法國有2位專業自行車手,在南美洲進行1萬2千公里的自行車長征紀錄時,遇到令人驚嘆的不世出高手,這是一名住在哥倫比亞山區的老農民,在海拔2000公尺的陡峭山坡上,以一台普通的腳踏車,就輕易超越這2位專業自行車手。

騎著專業自行車,氣喘吁吁的爬山坡,來自法國的車手安德森,正在挑戰南美洲自行車紀錄,但才騎到哥倫比亞半途,就碰到了這趟旅途最強勁的對手。

哥倫比亞農民:「騎快點加油。」

還有力氣和安德森聊天,這位帶著帽子的農民老伯,不但沒有安德森的強健體魄,騎的是再普通不過的居家腳踏車,後方還扛著一大袋重物。

法國自行車手:「他比我們還要強,安德森被嘲笑了。」

安德森一邊騎,回答已經有氣無力,只見老伯似乎嘴角帶著笑容,就這麼輕而易舉的超前,爬坡輸給了農民老伯,讓自行車手安德森漏了氣,但根據哥倫比亞媒體報導,這裡的農民每天都要在海拔2000公尺的山區,騎上幾十公里,也難怪專業運動員都會被超車。

法國自行車手凱利昂:「這次我和我的搭檔安德魯,要一起挑戰世界紀錄,我們預定從哥倫比亞出發,騎12000公里到達阿根廷。」

來自法國的自行車手安德魯和凱利昂,目前正在南美洲挑戰,長達12000公里的自行車世界紀錄,2人在12月29日從哥倫比亞北部出發,預定將在2月25日之前抵達阿根廷南端,而這段在山中超車的有趣插曲,也讓這位農民老伯受到了矚目。(民視新聞季芸、黃俊諭綜合報導)

鉅亨網新聞中心

即時通訊軟體競爭激烈,要開發新市場往往需要大量資源投入,還不見得能成功。Line (3938-JP)( (US-LN) ) CEO Takeshi Idezawa(出澤剛) 近日接受採訪時表示,他們將暫時放棄美國市場,專注發展台灣、日本、泰國及印尼 4 個亞洲市場的業務。

《Venture Beat》報導,Line 幾年前曾尋求進入西方市場,但在激烈競爭下遭遇重挫,從 WhatsApp 到 Snapchat,Twitter 到 Instagram,iMessage 到 SMS,還有中國的微信,要搶下一片天難上加難,而 Facebook 的 Messenger 還在崛起。

Line 檢討策略,決定先固守日本、台灣、泰國和印尼 4 個亞洲市場,縮減進一步擴張的部分 IPO 計畫。Idezawa 指出,這是一個選擇問題,這 2 年他們一直這麼做,主因有二個,一是亞洲是個正在發展的市場,對美國公司來說,也比較難進入。此外,這個產業有強大的網路效應,一旦某個 App 占據了主要市場,就很難被取代。

Line 在日本、台灣及泰國,都是市占第 1 的通訊軟體,在印尼排名第 2。Idezawa 指出,這幾折價券代碼個重要市場,Line 每年都還有 20% 的用戶成長,因此還有很大的機會。特別是,在日本、台灣及泰國,Line 其實沒有花費很大資源去爭取客戶,但是社群力量會自然協助用戶成長。

但為了強化優勢,Line 準備擴大合作,並推出更強大的服務。Idezawa 說,他們關注大數據的應用,明年初計畫推出類似 Slack 的辦公用版本。此外,還將透過增加影音及其他服務,延長人們對話時間,以增加營收。最重要的,是 Line 正在投資人工智慧及聊天機器人,預計靠這兩個領域來爭搶市場,並成為未來擴張到全球的最主要武器。

今年稍早挖好康,Line 啟動了 11 億美元的 IPO 計畫,並在近日公布了第 3 季財報。本季獲利達 359 億日元,約合 3.42 億美元,也高於前季的 339 億日元獲利。

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